Preskočiť na obsah
Ceny od viacerých poisťovní na jednom mieste
Zistiť cenu

Čo kryje poistenie auta vo Wüstenrote a na aké podmienky si dať pozor

Ak podceníte zmluvné podmienky pri dojednávaní krytia pre motorové vozidlo, dôsledky pocítite presne v momente, keď potrebujete rýchle finančné krytie. Poisťovňa Wüstenrot vyžaduje pri uzatvorení zmluvy na diaľku zaplatenie poistného alebo prvej splátky najneskôr do 10. dňa odo dňa uzatvorenia zmluvy. Ak túto lehotu premeškáte a spôsobíte haváriu v domnienke, že samotným odoslaním formulára ste chránení, poisťovateľ poistné plnenie neposkytne. Škodu spôsobenú iným účastníkom premávky síce vyplatí Slovenská kancelária poisťovateľov, tá však následne uplatní plný regres priamo voči vám. Zároveň vám príslušný okresný úrad môže podľa zákona č. 381/2001 Z. z. uložiť pokutu od 50 eur do 5 000 eur za prevádzku nepoisteného vozidla. Preto sa pozrieme na to, ako autopoistenie v tejto inštitúcii funguje, čo presne kryje a na aké detaily nesmiete zabudnúť.

Dve autá po kolízii na križovatke s poškodeným nárazníkom

Rozdiel medzi PZP a havarijným poistením vo Wüstenrote

Vodiči si často zamieňajú účel dvoch základných poistných zmlúv. Zákonné poistenie chráni cudzí majetok a zdravie pred škodami, ktoré spôsobíte vy, zatiaľ čo kasko slúži na opravu vášho vlastného auta, nech už nehodu zavinil ktokoľvek, prípadne ak zasiahli živly.

Zákonné poistenie a rozšírené limity krytia

Povinné zmluvné poistenie vychádza z mantinelov, ktoré určuje zákon č. 381/2001 Z. z. Základný balík kryje škody na zdraví a náklady pri usmrtení do limitu 6 450 000 eur na jednu škodovú udalosť bez ohľadu na počet zranených. Pre vecné škody a ušlý zisk predstavuje zákonné minimum 1 300 000 eur na jednu udalosť. Pre náročnejších motoristov ponúka poisťovňa Wüstenrot navýšený limit poistného krytia až do výšky 8 000 000 eur, ktorý platí zhodne pre škody na zdraví aj pre materiálne škody. Tento prémiový limit je určený najmä pre šoférov, ktorí jazdia v hustej premávke na diaľniciach, kde reťazové havárie luxusných vozidiel alebo cisternových súprav rýchlo presiahnu štandardné zákonné minimum. Ak vás zaujímajú všeobecné podmienky a zákonné náležitosti, podrobnosti rozoberá povinné zmluvné poistenie vozidla.

Kedy nastupuje havarijné poistenie

Havarijné poistenie chráni vaše vozidlo pred poškodením cudzím zavinením, vlastnou chybou pri šoférovaní, živelnou pohromou, stretom so zverou či zásahom vandalov. Kým pri PZP poisťovňa preplatí škodu poškodenej strane, váš vlastný pokrčený nárazník a rozbité svetlá zostanú bez finančnej náhrady, ak nemáte uzatvorené kasko alebo špecifické pripoistenia. V praxi sa stáva, že vodič pri vyhýbaní sa lesnej zveri zíde z cesty a narazí do stromu. Z PZP nedostane ani cent. Ak má kasko, poisťovňa uhradí servisné náklady znížené o dohodnutú spoluúčasť. Pre komplexný prehľad možností na trhu vám pomôže nestranné porovnanie havarijného poistenia, vďaka ktorému uvidíte rozdiely v asistenčných balíkoch aj poistných podmienkach.

Nasledujúca tabuľka zhŕňa modelové situácie z praxe a ukazuje, z ktorej zmluvy sa škoda reálne odškodňuje:

Situácia na ceste alebo parkovisku Čo platí a z akej zmluvy sa škoda hradí
Nedobrzdíte a narazíte do auta pred vami na križovatke Škodu na cudzom aute uhradí vaše PZP; opravu vášho auta uhradí výlučne havarijné poistenie
Nočná búrka a krupobitie zanechajú na karosérii desiatky preliačin PZP túto škodu nekryje vôbec; kasko preplatí opravu metódou PDR po odpočítaní spoluúčasti
Lesná zver vám vbehne do jazdnej dráhy na okresnej ceste Rieši sa z kaska, prípadne z pripoistenia stretu so zverou k PZP (limit 4 000 eur, spoluúčasť 10 %)
Neznámy páchateľ na parkovisku preliači dvere a odíde Zákonná poistka cudzieho vinníka je nedostupná; opravu uhradí vaše kasko ako škodu spôsobenú vandalizmom
Vinník bez platného PZP vám spôsobí škodu na križovatke Môžete uplatniť plnenie zo svojho kaska a vyhnúť sa čakaniu na garančný fond SKP

Ak hľadáte cenovo dostupnejšiu alternatívu k plnému krytiu pri starších autách, často postačí aj mini kasko ako pripoistenie k PZP, ktoré izoluje najdrahšie riziká ako zver alebo živel bez nutnosti platiť plnú sadzbu za haváriu vlastnou vinou. Mnoho motoristov navyše verí nepravdám o tom, čo všetko štátom predpísaná poistka zahŕňa, preto je dobré preštudovať si najčastejšie mýty o PZP.

Krytie krádeže a odcudzenia častí vozidla v poisťovni Wüstenrot

Odcudzenie automobilu patrí k najzávažnejším majetkovým stratám, ktorým motorista čelí. V havarijnom poistení sa preto rozlišujú dva odlišné typy poistných udalostí: krádež celého motorového vozidla a odcudzenie jeho jednotlivých častí či výbavy.

Krádež celého motorového vozidla a zánik poistnej zmluvy

V momente, keď zistíte, že vaše auto zmizlo z parkovacieho miesta, musíte okamžite kontaktovať Policajný zbor SR a následne udalosť bezodkladne nahlásiť poisťovateľovi. Podľa § 9 ods. 1 zákona č. 381/2001 Z. z. zaniká povinné zmluvné poistenie prijatím oznámenia o krádeži vozidla príslušným orgánom Policajného zboru. Poisťovňa Wüstenrot vyčká na potvrdenie polície o prerušení alebo ukončení pátrania a následne pristúpi k likvidácii poistnej udalosti z havarijného poistenia. Poistné plnenie sa počíta zo všeobecnej hodnoty vozidla v čase krádeže. Všeobecná hodnota odráža vek, najazdené kilometre a technický stav auta. Nejde o pôvodnú nákupnú sumu na faktúre.

Pri nových vozidlách je preto finančne rozumné skombinovať kasko s poistením finančnej straty. Ak vás zaujíma, ako ochrániť investíciu do nového auta v plnej výške po dobu prvých troch až piatich rokov, overte si, aká je aktuálna cena GAP poistenia. Pri strate auta vám táto služba doplatí rozdiel medzi trhovou cenou stanovenou likvidátorom a pôvodnou nákupnou hodnotou z faktúry.

Odcudzenie častí vozidla a poškodenie interiéru

Zlodeji často neukradnú celé auto, ale zamerajú sa na drahé komponenty: katalyzátory, xenónové alebo LED svetlomety, navigačné jednotky, kolesá či volant s airbagom. Pri takomto zásahu vzniká nielen škoda odcudzením, ale aj poškodením okolitých častí – rozbité okno, vylomené zámky či rozrezaná kabeláž palubnej dosky. Poistné plnenie pokrýva náklady na obstaranie originálnych náhradných dielov a prácu servisu, pričom od výslednej sumy sa odpočítava dohodnutá spoluúčasť. Podmienkou plnenia je, že vozidlo bolo v čase krádeže riadne uzamknuté a zabezpečené funkčným zabezpečovacím systémom predpísaným v poistnej zmluve.

Pohľad na motorový priestor vozidla a mechanika pri oprave v servise

Ako funguje spoluúčasť 5 % a 10 % vo Wüstenrote?

Spoluúčasť predstavuje dohodnutú mieru finančnej participácie klienta na vzniknutej škode. Voľba percentuálnej sadzby priamo ovplyvňuje výslednú platbu za poistenie: vyššia spoluúčasť znamená nižšie ročné poistné, no pri škode zaplatíte z vlastného vrecka viac.

Porovnanie 5 % a 10 % spoluúčasti a ich dopad na peňaženku

Pri dojednávaní kaska máte najčastejšie na výber medzi 5 % spoluúčasťou (často s minimálnou sumou napríklad 150 eur) a 10 % spoluúčasťou (s minimom 300 eur). Ak vznikne škoda na dverách a blatníku v hodnote 1 000 eur, pri 5 % zaplatíte minimálnu hranicu 150 eur a poisťovateľ uhradí 850 eur. Pri 10 % spoluúčasti zaplatíte minimálne 300 eur a poistné plnenie bude 700 eur. Zásadný rozdiel nastáva pri stredných a veľkých škodách, napríklad pri poistnej udalosti vo výške 6 000 eur. Vtedy pri 5 % zaplatíte 300 eur, zatiaľ čo pri 10 % spoluúčasti uhradíte z vlastného rozpočtu až 600 eur. Pre správne nastavenie parametrov je dobré vedieť, ako funguje spoluúčasť v havarijnom poistení v širšom kontexte likvidačnej praxe.

Rozhodnutie ovplyvňuje aj kategória auta. Pri starších vozidlách s nižšou trhovou hodnotou môže nastavenie 10 % spoluúčasti spôsobiť, že drobnejšie poistné udalosti nepresiahnu minimálnu hranicu a opravu si budete musieť zaplatiť sami. Naopak, pri zánovných drahších autách môže byť 10 % spoluúčasť racionálnou cestou, ako znížiť ročné náklady na poistku, pokiaľ máte pripravenú finančnú rezervu.

Pravidlá odpustenia spoluúčasti v zmluvnom servise

Kľúčovým benefitom, ktorý poisťovňa Wüstenrot poskytuje v rámci svojho havarijného krytia, je možnosť zníženia alebo úplného odpustenia spoluúčasti pri splnení dvoch podmienok:

  • Oprava prebehne v zmluvnom servise: Vozidlo musí byť zverené do autorizovaného alebo zmluvného partnerského servisu, s ktorým má poisťovateľ dohodu o bezhotovostnej likvidácii cez krycí list.
  • Výška škody presiahne 3 500 eur: Ak fakturovaná výška opráv presiahne túto hranicu, pri zmluve s 5 % spoluúčasťou vám poisťovateľ odpustí spoluúčasť v plnej výške (zaplatíte 0 eur). Pri zmluve s 10 % spoluúčasťou sa vaša účasť znižuje na polovicu, teda na efektívnych 5 %.

Tento benefit neplatí pri drobných škodách pod 3 500 eur a nevzťahuje sa automaticky na samostatné poškodenia čelného skla, pokiaľ nie sú riešené v špeciálnom režime zmluvného servisu na autosklá. Zároveň je nutné dbať na to, aby technik poisťovne vykonal obhliadku ešte pred začatím demontáže poškodených dielov.

Prečo obytné autá a plátenné kabriolety nespadajú do bežného kaska?

Bežné produkty havarijného poistenia sú kalkulované pre štandardné osobné vozidlá kategórie M1 určené na súkromné účely. Niektoré typy vozidiel nesú špecifické rizikové profily, kvôli ktorým ich štandardné poistné podmienky vylučujú z bežného online dojednania.

Riziká obytných automobilov a karavanov

Obytné autá a dodávkové prestavby predstavujú pre poistného matematika vysoké riziko z viacerých príčin. Ich vnútorné vybavenie zahŕňa kuchynské linky, plynové rozvody, nezávislé kúrenie, nádrže na vodu a solárnu elektroniku. Pri dopravnej nehode dochádza nielen k deformácii podvozka a nosnej karosérie, ale aj k devastácii obytného interiéru, ktorého hodnota často prevyšuje cenu samotného vozidla. Poisťovňa Wüstenrot v štandardnom produkte vylučuje vozidlá tohto typu, pretože stanovenie všeobecnej hodnoty pri totálnej škode vyžaduje individuálne ocenenie špecializovaným znalcom. Pri bežnom osobnom aute stačí štandardný cenníkový systém.

Rovnako sú z bežného krytia vyňaté vozidlá určené na špecifické podnikateľské účely:

  • vozidlá taxislužby a zmluvnej prepravy osôb,
  • autá prevádzkované v autopožičovniach a krátkodobých zdieľaných službách,
  • vozidlá autoškôl a vozidlá s právom prednostnej jazdy,
  • upravené súťažné, pretekárske a tuningové automobily.

Plátenné strechy kabrioletov a riziko vandalizmu

Kabriolety s textilnou alebo plátennou strechou čelia extrémnemu riziku mechanického poškodenia cudzou osobou. Prerezanie textilnej strechy nožom je otázkou niekoľkých sekúnd a výmena celého strešného modulu s napínacími lankami a tesneniami stojí bežne 3 000 až 7 000 eur. Plátenná strecha navyše rýchlo starne vplyvom UV žiarenia, stráca pružnosť a v zimných mesiacoch trpí pod ťarchou snehu. Tieto faktory vedú k tomu, že bežné poistné zmluvy kabriolety s plátennou strechou vylučujú, prípadne vyžadujú individuálne upísanie rizika s vysokou prirážkou na poistnom a obmedzeným krytím vandalizmu.

Čím sa líši PZP pre prívesný vozík, motocykel, štvorkolku a traktor?

Zákonná povinnosť mať uzavreté poistenie zodpovednosti sa nevzťahuje len na osobné automobily. Každé vozidlo s prideleným evidenčným číslom, ktoré sa pohybuje po verejných komunikáciách, musí mať platné krytie. Špecifiká jednotlivých kategórií sa odrážajú v sadzbách aj v spôsobe riešenia škôd.

Prívesné vozíky a fenomén spriahnutého vozidla

Pri prívesných vozíkoch kategórie O1 a O2 je ročná cena poistenia veľmi priaznivá a začína už od 9 eur ročne. Z hľadiska zákona však vzniká zaujímavá právna situácia pri vzniku škody. Ak je príves spojený s ťažným vozidlom a jazdná súprava spôsobí nehodu (napríklad vozík dostane šmyk a zmetie vedľajšie auto), škoda sa hradí z PZP ťažného motorového vozidla. Ak sa však prívesný vozík odpojí, samovoľne sa rozbehne z kopca a narazí do zaparkovaných áut, škoda sa likviduje z poistnej zmluvy samotného prívesu. Ak by ste príves nepoistili, okresný úrad vám udelí rovnakú sankciu ako pri nepoistenom aute.

Motocykle, štvorkolky a poľnohospodárska technika

Motocykle a štvorkolky sa vyznačujú vysokým pomerom výkonu k hmotnosti a výraznou sezónnosťou. Poisťovňa Wüstenrot pri stanovení sadzby zohľadňuje objem valcov motora a výkon v kilowattoch. Pri motocykloch je vysoké riziko škôd na zdraví, čo znamená, že poistné plnenia za liečebné náklady a trvalé následky tretích osôb často siahajú k státisícom eur. Štvorkolky navyše často jazdia v ťažkom teréne mimo spevnených ciest, kde hrozí poškodenie lesných a poľnohospodárskych porastov.

Traktory a samohybné pracovné stroje majú vlastné sadzobníky. Poistka na traktor kryje nielen škody na ceste, ale aj škody spôsobené pri manévrovaní na poliach a priľahlých komunikáciách. Ak potrebujete komplexné informácie o celom segmente, prečítajte si detailný prehľad o tom, ako je koncipované krytie a výluky pri poistení auta.

Nasledujúca tabuľka porovnáva kľúčové parametre poistenia pre jednotlivé kategórie vozidiel:

Kategória vozidla Orientačné ročné poistné Hlavné špecifikum poistného krytia
Osobný automobil strednej triedy 172,80 € až 271,48 € Zákonné limity 6,45 mil. € / 1,3 mil. € s možnosťou navýšenia na 8 mil. €
Ľahký prívesný vozík (do 750 kg) od 9,00 € Kryje škody spôsobené odpojeným vozíkom; zapojený vozík kryje ťažné auto
Cestný motocykel 40,00 € až 120,00 € Vysoké riziko škôd na zdraví spolujazdca a tretích strán
Úžitková štvorkolka (ATV) 50,00 € až 140,00 € Rizikové použitie v teréne, overuje sa schválenie na pozemné komunikácie
Kolesový traktor 60,00 € až 180,00 € Kryje škody spôsobené samotným strojom aj neseným náradím

Cenu zásadne ovplyvňuje história škôd vodiča. Ak jazdíte bez nehôd, systém bonus a malus vám dokáže znížiť základnú sadzbu až o niekoľko desiatok percent. Pri zvažovaní celkových rodinných financií nezabúdajte, že motorové vozidlá sú len jednou časťou ochrany vášho zázemia – rovnako podstatné je zabezpečiť strechu nad hlavou cez moderné poistenie domácnosti online, ktoré ochráni vybavenie bytu či rodinného domu.

Interiér zaparkovaného kabrioletu so stiahnutou strechou na parkovisku

Frekvencia splátok poistného: Ročne, polročne či štvrťročne?

Pri podpise zmluvy si klient volí frekvenciu platby. Hoci sa rozloženie výdavkov na menšie čiastky javí ako pohodlné, z hľadiska celkových ročných nákladov ide o drahšie riešenie.

Prečo je štvrťročná splátka najdrahšia?

Poisťovne uplatňujú pri področných splátkach administratívny príplatok. Z pohľadu správy zmluvy musí poisťovňa Wüstenrot spracovať štyri bankové transakcie ročne, generovať štyri predpisy poistného a v prípade meškania zasielať viacero upomienok. Tento administratívny náklad sa premieta do poistného vo forme prirážky, ktorá bežne predstavuje 3 % až 8 % z celkovej sumy. Ak je základné ročné poistné 200 eur, pri štvrťročných splátkach zaplatíte namiesto 50 eur za kvartál napríklad 53 eur, čo v súčte za rok predstavuje 212 eur. Pri havarijnom poistení s ročnou cenou 600 eur môže rozdiel medzi ročnou a štvrťročnou platbou dosiahnuť 30 až 50 eur ročne.

Riziko zániku poistenia pri nezaplatení področnej splátky

Najväčším úskalím področných platieb nie je len vyššia cena, ale riziko straty krytia z nepozornosti. Ak zabudnete uhradiť druhú alebo tretiu splátku a nezareagujete na písomnú výzvu poistiteľa v stanovenej lehote, poistná zmluva zo zákona zaniká pre neplatenie. V takom prípade zostáva vozidlo nepoistené, čo vedie k sankciám od okresného úradu a v prípade nehody k vymáhaniu celej škody od vodiča. Pokiaľ je to z hľadiska vášho rozpočtu možné, zvoľte ročnú jednorazovú platbu nastavenú trvalým príkazom v internetovom bankovníctve.

Ak ste nespokojní s cenou či podmienkami u súčasného poskytovateľa, riešením je včasná Zmena poisťovne PZP podaná najneskôr šesť týždňov pred koncom poistného obdobia. Zamestnanci, ktorí pri práci využívajú služobné autá, by navyše nemali zabúdať na krytie škôd voči zamestnávateľovi – overte si možnosti cez porovnanie poistenia zodpovednosti zamestnanca, ktoré kryje škody na zverenom majetku firmy až do výšky štvornásobku priemerného platu.

Ako vyplniť záznam o nehode, keď druhá strana odmieta podpísať?

Dopravná kolízia prináša stres a emócie. Často nastáva situácia, keď je priebeh nehody sporný, vinník odmieta priznať svoju chybu alebo kategoricky odmieta podpísať tlačivo Európskeho záznamu o dopravnej nehode.

Kedy je nutné privolať hliadku Policajného zboru SR?

Podľa slovenských zákonov sa udalosť považuje za škodovú udalosť (pri ktorej netreba volať políciu) len vtedy, ak sú splnené všetky zákonné podmienky: nikto nebol zranený ani usmrtený, neunikli nebezpečné látky, nebol poškodený majetok tretej osoby (zvodidlá, dopravné značenie, stĺpy) a účastníci sa dohodli na zavinení. Ak druhá strana odmieta podpísať správu o nehode, dohoda o zavinení neexistuje. V tom okamihu sa škodová udalosť zo zákona mení na dopravnú nehodu a vy máte zákonnú povinnosť privolať políciu.

Pri telefonáte na linku 158 dispečerovi jasne oznámte, že druhý účastník odmieta spolupracovať, odmieta sa identifikovať alebo odmieta podpísať záznam o nehode. Privolaná policajná hliadka preverí požitie alkoholu u oboch vodičov, zdokumentuje brzdné stopy a postavenie vozidiel a určí vinníka, ktorému na mieste udelí blokovú pokutu, prípadne vec posunie do správneho konania. Policajná správa je pre poistiteľa nespochybniteľným dôkazom o tom, kto škodu spôsobil.

Zoznam krokov a dôkazov, ktoré si musíte pripraviť

Kým na miesto dorazí policajná hliadka, nesmiete zostať nečinní. Zabezpečenie vlastných dôkazov je kľúčové pre hladkú likvidáciu, ktorú bude viesť poisťovňa Wüstenrot alebo poisťovňa vinníka.

Pripravte si a bezodkladne zabezpečte nasledujúce podklady:

  • Fotodokumentácia celkovej situácie: Odfoťte obe vozidlá z viacerých uhlov tak, aby bolo vidieť ich vzájomné postavenie, vodorovné dopravné značenie, semafory a celkový kontext križovatky.
  • Detailné zábery poškodenia: Zachyťte poškodené plechy, plasty, rozbité sklá a najmä prenesené stopy laku z druhého auta na vašej karosérii.
  • Evidenčné čísla a detaily: Odfoťte si tabuľku s EČV druhého auta, jeho VIN číslo za čelným sklom a zelenú kartu druhého vodiča, ak je prístupná.
  • Identifikácia svedkov: Oslovte okoloidúcich chodcov alebo vodičov stojacich za vami, ktorí kolíziu videli. Zapíšte si ich meno, priezvisko a telefónne číslo.
  • Záznamy z palubnej kamery: Ak máte v aute kameru, bezpečne uložte pamäťovú kartu so záznamom incidentu skôr, než sa video prepíše novou slučkou.
  • Vlastný záznam o nehode: Do tlačiva vyplňte svoje identifikačné údaje, priebeh udalosti a nákres podľa vašej verzie. Do kolónky určenej pre druhého vodiča napíšte poznámku: „Druhý účastník odmietol podpísať a spolupracovať, privolaná hliadka PZ SR“.

Tento postup vás ochráni pred dodatočnou zmenou výpovede vinníka. Podrobný postup toho, ako prebieha totálna škoda a výpočet poistného plnenia po doručení všetkých podkladov likvidátorovi, vám pomôže udržať si prehľad o časových lehotách.

Ak sa poškodenie stane na dovolenke mimo Slovenska, musíte riešiť nielen vozidlo, ale aj asistenčné krytie pre posádku. Preto je pred cestou rozumné prejsť si porovnanie cestovného poistenia a v prípade nečakaného zrušenia zájazdu kvôli poruche auta oceníte prehľad o tom, čo ponúka cena storno poistenia.

Vodič vypisujúci európsky záznam o dopravnej nehode na kapote auta

Často kladené otázky o autopoistení

Platí poistka na auto hneď po odoslaní online zmluvy, alebo až po zaplatení?

Pri zmluve uzatvorenej na diaľku je účinnosť krytia viazaná na zaplatenie celého poistného alebo prvej splátky. Lehota je stanovená v návrhu zmluvy a spravidla predstavuje najneskôr do 10. dňa odo dňa uzatvorenia zmluvy. Ak poistné v tejto lehote nezaplatíte, zmluva nenadobudne platnosť a krytie nevznikne.

Kedy poisťovňa vyhlási na aute totálnu škodu a ako ju počíta?

Poisťovňa Wüstenrot uplatňuje hranicu finančnej totálnej škody vtedy, keď predpokladané náklady na opravu presiahnu 90 % všeobecnej zostatkovej hodnoty vozidla. V takom prípade sa oprava považuje za ekonomicky neúčelnú. Poistné plnenie sa vypočíta tak, že od všeobecnej hodnoty auta pred nehodou sa odpočíta hodnota použiteľných zostatkov (vraku) a dohodnutá spoluúčasť.

Môžem si dať auto opraviť vo vlastnom servise a neprídem o výhody?

Auto si môžete nechať opraviť v akomkoľvek servise, prípadne zvoliť likvidáciu rozpočtom nákladov. Prídete však o benefit odpustenia alebo zníženia spoluúčasti pri škode nad 3 500 eur, ktorý poisťovňa Wüstenrot podmieňuje výhradne využitím jej zmluvného partnerského servisu.

Do koľkých dní musím nahlásiť haváriu alebo škodu z kaska?

Zmluvné podmienky ukladajú poistenému povinnosť nahlásiť škodovú udalosť bezodkladne, najneskôr do 30 kalendárnych dní od jej vzniku alebo odo dňa, keď sa o nej poistený dozvedel. Zmeškanie tejto lehoty bez vážneho dôvodu môže viesť ku kráteniu poistného plnenia.

Dokedy musí poisťovateľ vyplatiť peniaze po ukončení šetrenia nehody?

Podľa zákona č. 381/2001 Z. z. je poisťovateľ povinný poskytnúť poistné plnenie najneskôr do 15 dní po skončení prešetrovania potrebného na zistenie rozsahu jeho povinnosti plniť.

Vzťahuje sa bezplatný odťah v rámci asistencie aj na ťažkú dodávku?

Štandardné bezplatné asistenčné služby poskytované k poisteniu motorových vozidiel majú stanovený hmotnostný limit na vozidlá s celkovou hmotnosťou do 3,5 tony. Ak prevádzkujete úžitkové vozidlo s vyššou celkovou hmotnosťou, bezplatný odťah sa naň nevzťahuje a asistenčná služba zásah naúčtuje podľa osobitného cenníka.

Môžem vypovedať poistnú zmluvu do dvoch mesiacov od jej uzatvorenia?

Áno, podľa § 800 ods. 2 Občianskeho zákonníka môže poistník aj poisťovňa Wüstenrot vypovedať poistnú zmluvu do dvoch mesiacov od jej uzavretia. Výpovedná lehota je osemdenná a jej uplynutím poistenie zaniká, pričom klient má nárok na vrátenie pomernej časti nespotrebovaného poistného.