Presne 0 eur. Toľko peňazí dostane z vlastného povinného zmluvného poistenia vodič, ktorý spôsobí dopravnú nehodu a utrpí pri nej vážne zranenia. Hoci zákonná poistka kryje škody na zdraví tretích osôb až do obrovského limitu 6 450 000 eur na jednu udalosť, na človeka za volantom, ktorý haváriu zavinil, sa nevzťahuje ani jediný cent. Medzi motoristami stále koluje nebezpečný omyl, že PZP automaticky chráni celú posádku bez výnimky. Práve túto medzeru v ochrane rieši úrazové poistenie vodiča a spolujazdcov, v motoristickej praxi známe jednoducho ako poistenie sedadiel.
Mnoho šoférov odchádza z poisťovne s pocitom, že ak platia zákonné poistenie a pridajú k nemu bežnú havarijku, majú postarané o všetko. Skutočnosť je iná. Kým auto v servise opravia z havarijného poistenia, vlastné zdravie vinníka ostáva bez komerčnej ochrany, pokiaľ nemá samostatnú úrazovú poistku. V nasledujúcich riadkoch si jednoducho, bez zložitého právnického jazyka vysvetlíme, ako toto pripoistenie funguje, kedy vám pomôže a ktoré rozšírené predstavy o ňom nie sú pravdivé.
Čo presne kryje úrazové poistenie vodiča a spolujazdcov a čo už nie?
Komerčné úrazové poistenie vodiča a spolujazdcov sa od bežného poistenia zodpovednosti líši predovšetkým tým, koho a za akých podmienok chráni. Jeho hlavnou úlohou je finančne zmierniť telesné následky havárie pre ľudí, ktorí v čase zrážky sedeli vo vozidle. Nejde o náhradu pokrčených plechov ani rozbitých svetiel — na tie slúži klasické havarijné poistenie vozidla. Pri úrazoch sa pozornosť sústredí výhradne na ľudské telo.
Základom krytia sú trvalé následky úrazu a smrť spôsobená nehodou. Ak po vyliečení zranenia zostane človeku obmedzená hybnosť končatiny, strata zraku, poškodenie sluchu alebo iné nezvratné postihnutie, poisťovňa vyplatí percento z dojednanej poistnej sumy. Rozsah poškodenia sa posudzuje podľa presných lekárskych tabuliek, ktoré sú súčasťou poistných zmlúv. Okrem trvalých následkov lepšie balíky obsahujú aj denné odškodné pri hospitalizácii, ktoré sa na slovenskom trhu pohybuje v rozmedzí 8 eur až 35 eur na deň, a jednorazové plnenie za samotné telesné poškodenie, napríklad za zlomeniny kostí či popáleniny, kde sa sumy pohybujú od 800 eur do 3 500 eur.
Kto je v aute vlastne chránený a prečo netreba nahlasovať mená
Medzi staršími vodičmi sa často stretávame s obavou, že do poistky musia nahlásiť presné mená rodinných príslušníkov, manželky, detí či susedov, ktorých občas vezú k lekárovi. To je mýtus. Poistenie sa neviaže na rodné čísla, ale priamo na konkrétne vozidlo a jeho sedadlá podľa toho, koľko miest na sedenie uvádza úradné osvedčenie o evidencii vozidla.
Je úplne jedno, či v momente nehody sedí na mieste spolujazdca váš životný partner, vnúča v autosedačke, kolega z práce alebo náhodný pocestný. Pokiaľ ide o prepravu osôb, krytý je každý, kto do vozidla nastúpil so súhlasom vodiča. Ak vás zaujíma, ako sa posudzuje situácia pri neznámych cestujúcich, problematiku rozoberá článok zameraný na tému stopár, nehoda a postup u poisťovne. Jedinou podmienkou je, aby nebol prekročený povolený počet cestujúcich a aby posádka neporušila základné bezpečnostné predpisy.
Trvalé následky, hospitalizácia a renta pri ťažkých stavoch
Kým základné poistné zmluvy pracujú s poistnou sumou 15 000 eur až 25 000 eur na jedno sedadlo, rozšírené balíky ponúkajú krytie na úrovni 45 000 eur až 70 000 eur. Pri najťažších úrazoch, ktoré človeka vyradia z bežného života a pripútajú na invalidný vozík, ponúkajú niektoré poisťovne aj doživotnú mesačnú rentu v rozmedzí 250 eur až 1 800 eur mesačne. Nárok na túto rentu zvyčajne vzniká vtedy, ak celkový rozsah trvalého telesného poškodenia presiahne 50 percent, pričom aspoň jedno samostatné poškodenie musí dosahovať minimálne 25 percent.
Naopak, poistenie sedadiel vôbec nekryje choroby, ktoré nevznikli mechanickým pôsobením zvonku. Ak vodič dostane počas jazdy infarkt, mozgovú príhodu alebo epileptický záchvat, samotná zdravotná príhoda nie je poistnou udalosťou. Poistenie však uhradí zranenia, ktoré posádka utrpí následným nárazom auta do stromu či zvodidiel.
Prečo je úrazové poistenie obnosové a kedy sa vypláca popri PZP?
Veľmi rozšíreným omylom medzi motoristami je predstava, že peniaze z úrazového poistenia posádky sa odpočítajú od odškodnenia, ktoré zraneným vyplatí poisťovňa vinníka. Ľudia si často hovoria: „Načo by som platil úrazovú poistku, veď keď ma niekto nabúra, zaplatí to jeho zákonná poistka.“ V skutočnosti ide o dva úplne nezávislé svety, ktoré sa navzájom nevylučujú.
Povinné zmluvné poistenie je poistením škodovým. Jeho cieľom je nahradiť preukázateľnú finančnú a nemajetkovú ujmu — bolestné, sťaženie spoločenského uplatnenia, stratu na zárobku počas práceneschopnosti či náklady na lieky a rehabilitáciu. Každé euro musíte vydokladovať potvrdeniami a znaleckými posudkami. Naopak, úrazové poistenie vodiča a spolujazdcov je podľa Občianskeho zákonníka poistením obnosovým. To znamená, že pri vzniku úrazu poisťovňa neskúma výšku vašej skutočnej škody ani ušlý zisk, ale vyplatí pevne dohodnutú sumu podľa poistnej zmluvy.
Rozdiel medzi škodovým poistením a výplatou dohodnutej sumy
Obnosový charakter znamená obrovskú výhodu: plnenie sa vypláca bez ohľadu na iné poistky. Ak ste nevinným spolujazdcom v aute, do ktorého narazí iné vozidlo, máte plný nárok na odškodnenie zdravia z PZP vinníka nehody. Zároveň máte plný nárok na výplatu peňazí z poistenia sedadiel auta, v ktorom ste sedeli. A ak máte navyše svoje vlastné súkromné životné poistenie, rovnaký úraz vám preplatí aj vaša osobná poistka. Žiadna poisťovňa vám nesmie krátiť dávku len preto, že vám platí niekto iný.
Práve táto vlastnosť robí z poistenia sedadiel dostupnú ochranu. Ročné poistné za celé auto sa pri základných balíkoch pohybuje iba na úrovni 25 eur až 40 eur ročne, pri rozšírených balíkoch s vysokými sumami je to 70 eur až 105 eur ročne. V prepočte na mesiac ide o zanedbateľnú sumu, pričom finančná spoluúčasť je nulová. Aby ste si vedeli urobiť prehľad, kde sa tento produkt oplatí a kde má svoje limity, pozrite si nasledujúce porovnanie:
| Výhody poistenia posádky | Nevýhody a obmedzenia |
|---|---|
| Peniaze dostane aj vodič, ktorý nehodu sám zavinil | Nízke základné poistné sumy (15 000 €) nemusia stačiť pri ťažkej invalidite |
| Plnenie sa sčítava s odškodnením z PZP aj zo životnej poistky | Nekryje škody na veciach, batožine ani ušlú mzdu |
| Poistené sú sedadlá, netreba hlásiť mená prepravovaných osôb | Pri prekročení počtu osôb v aute dochádza ku kráteniu peňazí |
| Nulová finančná spoluúčasť pri výplate plnenia | Prísne výluky pri alkohole a nepripútaní bezpečnostným pásom |
| Platnosť v celej geografickej Európe bez príplatkov | Nerieši chorobné stavy za volantom bez vonkajšieho nárazu |
Ak zvažujete dojednanie tejto ochrany k vášmu autu, často zaváži práve celková cena poistenia sedadiel, ktorá býva pri uzatváraní spolu so zákonným poistením výhodnejšia než samostatné úrazové zmluvy pre každého člena rodiny.
Súbeh viacerých poistiek: Kedy dostanete peniaze dvakrát
V praxi nastávajú situácie, keď sa zraní človek, ktorý má uzatvorené vlastné úrazové poistenie, v aute je dojednané poistenie sedadiel a haváriu zavinil iný šofér. Zranený spolujazdec v takom prípade požiada o bolestné a náhradu liečebných výkladov z PZP vinníka. Poisťovňa vinníka všetko preplatí podľa znaleckých tabuliek.
Následne zranený predloží lekárske správy svojej vlastnej životnej poisťovni a požiada o plnenie za dobu liečenia úrazu alebo trvalé následky. A do tretice uplatní rovnaký nárok z poistenia sedadiel havarovaného auta. Všetky tri inštitúcie musia plniť. Kým škodové poistenie sleduje princíp, aby sa poškodený neobohatil nad rámec skutočnej škody, pri obnosovom poistení osôb žiadny takýto zákaz neexistuje — poistné ste si poctivo platili, preto máte právo na plnú sumu z každej platnej zmluvy.
Delí sa poistná suma medzi zranených, alebo má každý nárok na plnú sumu na sedadlo?
Medzi motoristami pretrváva predstava, že poistná suma uvedená na zmluve predstavuje celkový balík peňazí pre celé auto. Mnoho ľudí si myslí: „Ak máme v zmluve napísané 20 000 eur a v aute sa zraníme štyria, každý z nás dostane maximálne 5 000 eur.“ To je zásadný omyl.
Ak si uzatvoríte kvalitné úrazové poistenie vodiča a spolujazdcov, dojednaná poistná suma platí pre každé jedno sedadlo samostatne. Ak je v zmluve stanovený limit 30 000 eur pre trvalé následky a v päťmiestnom osobnom aute sa pri vážnej kolízii ťažko zrania štyria ľudia, každý z nich má nárok na plnenie počítané z plnej sumy 30 000 eur. Poisťovňa teda medzi nich nerozdeľuje jednu sumu, ale v prípade plného rozsahu trvalých následkov vyplatí štyrikrát plnú čiastku. Táto zásada je kľúčová pre pokoj v rodine — nemusíte sa báť, že ak veziete plné auto príbuzných, ochrana jednotlivcov sa zmenší na zlomok pôvodnej hodnoty.
Prekročenie kapacity auta a krátenie plnenia
Pravidlo o plnej sume na každé sedadlo však platí len dovtedy, kým neporušíte technické parametre vozidla. Najväčší problém nastáva vtedy, keď vodič vezme do päťmiestneho auta šiestich ľudí. Či už ide o odvoz vnúčat zo školy, alebo návrat partie z oslavy, takéto konanie má pri nehode drastické poistné následky.
Zákon aj poistné podmienky hovoria jasne: v aute smie sedieť len toľko osôb, koľko je zapísaných v technickom preukaze. Ak dôjde k havárii a vo vozidle je viac prepravovaných osôb, poisťovňa pristúpi k takzvanému pomernému kráteniu poistného plnenia. Výpočet sa vykoná jednoduchým pomerom: počet oficiálnych sedadiel sa vydelí skutočným počtom ľudí v aute. Pri šiestich ľuďoch v päťmiestnom aute dostane každý zranený iba päť šestín z vypočítanej sumy. Ak navyše človek navyše sedel v kufri alebo na kolenách iného cestujúceho a nemal zapnutý bezpečnostný pás, poisťovňa môže jeho nárok zamietnuť úplne.
Podobné pravidlá platia aj pre iné typy vozidiel. Ak vás zaujíma, ako sú chránení cestujúci vo väčších dopravných prostriedkoch, prečítajte si, ako funguje PZP na mikrobus a autobus. Preprava osôb nad rámec kapacity je jedným z najčastejších dôvodov, prečo inak bezproblémová udalosť skončí zamietnutím alebo výrazným znížením výplaty peňazí.
Kryje poistenie úraz pri odstraňovaní bežnej poruchy alebo výmene kolesa na krajnici?
Mnohí šoféri predpokladajú, že úrazové poistenie vodiča a spolujazdcov ich chráni iba v momente, keď s autom idú po ceste a majú naštartovaný motor. V skutočnosti je rozsah poistného krytia podstatne širší a vzťahuje sa na celú prevádzku motorového vozidla. Úrazové poistenie sedadiel štandardne kryje štyri základné situácie:
- samotnú jazdu a dopravnú nehodu v premávke,
- uvádzanie motora do chodu štartérom alebo kľukou,
- nastupovanie do vozidla a vystupovanie z neho,
- odstraňovanie bežných porúch vzniknutých počas jazdy priamo na vozidle.
Práve nastupovanie a vystupovanie býva častým zdrojom zranení, najmä u starších ľudí. Ak sa vám pri vystupovaní na zľadovatenom parkovisku pošmykne noha, spadnete a zlomíte si bedrový kĺb alebo ruku, ide o poistnú udalosť z poistenia sedadiel. Rovnako sem patrí nešťastné privretie prstov do dverí auta, ktoré si vyžiada chirurgické ošetrenie či zanechá trvalé obmedzenie pohyblivosti článku prsta.
Nastupovanie, vystupovanie a bežná údržba vozidla
Čo sa stane, ak dostanete defekt na ceste do zahraničia alebo na okresnej ceste? Ak zastavíte na krajnici, vytiahnete z kufra rezervu, zdvihák a začnete meniť koleso, stále ste v režime odstraňovania bežnej poruchy počas jazdy. Ak sa vám v tej chvíli vyšmykne kľúč a spôsobí ťažkú zlomeninu zápästia, alebo ak do vás zachytí okoloidúce vozidlo, úrazové poistenie vášho auta vás chráni.
Pozor však na presné znenie podmienok. Kryté je odstraňovanie porúch počas jazdy, nie generálna oprava auta v domácej garáži. Ak cez víkend na dvore montujete tlmiče alebo zvárate výfuk a auto vám spadne z podpery na nohu, nejde o prevádzku vozidla a poistenie sedadiel škodu nepreplatí. Rovnako platí, že poistenie platí nielen na Slovensku, ale v celej geografickej Európe. Ak plánujete dlhšiu cestu autom na juh či k moru, overte si vopred, ako máte nastavené celkové poistenie auta na dovolenku, aby vás nezaskočili výdavky pri nečakanej poruche ďaleko od domova.
Ak pri nehode na krajnici nedôjde k zrážke s iným vozidlom, ale zraníte sa sami neopatrnosťou, je dôležité vedieť, aký je správny postup pri nehode bez protistrany, aby ste mali v rukách potrebné záznamy pre lekára aj likvidátora poisťovne.
Ako sa posudzuje jazda bez vodičského oprávnenia, alkohol a odcudzené vozidlo?
Pri vyšetrovaní vážnej nehody poisťovňa skúma, či úrazové poistenie vodiča a spolujazdcov nebolo vystavené situáciám, ktoré zmluvné podmienky prísne zakazujú. Poisťovníctvo stojí na dôvere, no chráni sa pred vedomým porušovaním zákonov. Výluky z poistenia sú presne definované a ich porušenie znamená, že zranený človek nedostane nič alebo sa mu výplata drasticky skráti.
Jazda bez platného vodičského preukazu je nekompromisnou výlukou. Ak si sadne za volant človek, ktorý nikdy nevlastnil vodičské oprávnenie, alebo mu bolo odobraté políciou za priestupky, poisťovňa za jeho vlastné zranenia nevyplatí ani cent. Táto výluka sa vzťahuje aj na situáciu, keď mladý vodič síce úspešne zložil záverečné skúšky v autoškole, no nehodu spôsobil tri dni pred tým, ako mu dopravný inšpektorát fyzicky vydal vodičský preukaz. V očiach zákona v čase jazdy oprávnenie jednoducho nemal.
Neodpustiteľné chyby, ktoré pripravia zranených o peniaze
Alkohol a omamné látky predstavujú samostatnú kategóriu. Ak opitý vodič narazí do prekážky, z poistenia sedadiel nedostane na vlastnú liečbu vôbec nič. Ako sú však na tom nevinní spolujazdci? Tu poistné podmienky rozlišujú dva stavy:
- Spolujazdec nevedel o opitosti vodiča: Nastúpil do auta v dobrej viere, šofér nejavil známky opitosti. V takom prípade má spolujazdec plný nárok na poistné plnenie za svoje zranenia. Poisťovňa však môže následne uplatniť regresný nárok z PZP voči opitému vinníkovi a žiadať od neho vyplatené sumy späť.
- Spolujazdec pil spolu s vodičom a vedel o jeho stave: Ak polícia alebo svedecké výpovede preukážu, že spolujazdec popíjal s vodičom v pohostinstve a napriek tomu si k nemu sadol do auta, poisťovňa mu plnenie zníži o 30 až 50 percent z dôvodu spoluzavinenia. Vedome totiž podstúpil neprimerané riziko.
Podobne prísne sa posudzuje odcudzené vozidlo. Ak zlodej ukradne auto a havaruje s ním, poistenie sedadiel sa na neho ani na jeho komplicov nevzťahuje. Ak by však pri krádeži utrpel zranenie majiteľ auta, ktorého zlodej napríklad zrazil pri úteku, škoda sa bude riešiť cez garančný fond, ktorý spravuje SKP a povinné zmluvné poistenie.
Medzi ďalšie zásadné výluky patrí hrubé porušenie predpisov o rýchlosti. Mnohé poisťovne majú v zmluvách zakotvené, že ak vodič prekročí rýchlosť v obci o viac ako 10 km/h alebo mimo obce o viac ako 20 km/h a táto rýchlosť bola hlavnou príčinou nehody, plnenie za úraz sa kráti. Rovnako dopadne vodič či spolujazdec, ktorý nebol pripútaný bezpečnostným pásom. Ak súdny lekár potvrdí, že zranenia hlavy či hrudníka vznikli nárazom do čelného skla len preto, že dotyčný nemal zapnutý pás, krátenie býva spravidla 50 percent. Dôkladný prehľad o tom, čo všetko poisťovne nepreplácajú, nájdete v článku rozoberajúcom všeobecné výluky z povinného zmluvného poistenia.
Aké nároky majú pozostalí a ako pomáha úrazové poistenie vodiča a spolujazdcov pri usmrtení?
Najtragickejším dôsledkom dopravnej nehody je strata ľudského života. V takýchto chvíľach zohráva úrazové poistenie vodiča a spolujazdcov obrovskú úlohu, pretože pozostalí nemusia čakať mesiace či roky na vyriešenie otázky viny na súde. Kým vyšetrovanie polície prebieha, rodina zosnulého čelí okamžitým nákladom na pohreb a náhlemu výpadku príjmu živiteľa rodiny.
Poistenie sedadiel garantuje, že v prípade smrti následkom úrazu do jedného roka od nehody poisťovňa vyplatí dojednanú poistnú sumu pre prípad smrti. Táto suma sa pohybuje podľa zvoleného balíka od 15 000 eur do 70 000 eur na sedadlo. Peniaze neslúžia len na úhradu pohrebného, ale predovšetkým ako finančný vankúš pre pozostalého partnera a nezaopatrené deti. Táto dávka sa vypláca bez ohľadu na to, čo rodina neskôr vysúdi od vinníka nehody v rámci odškodnenia nemajetkovej ujmy z PZP.
Oprávnená osoba v zmluve verzus dedičské konanie
Pri dojednávaní poistky robia motoristi často chybu, že nevenujú pozornosť kolónke oprávnená osoba. Ak je v zmluve menovite uvedený manžel, manželka alebo dieťa, peniaze po smrti poisteného nejdú do notárskeho dedičského konania. Poisťovňa ich vyplatí priamo určenej osobe ihneď po predložení úmrtného listu a lekárskej správy potvrdzujúcej úrazový mechanizmus smrti. Trvá to spravidla niekoľko týždňov.
Ak oprávnená osoba určená nie je, postupuje sa podľa Občianskeho zákonníka: peniaze pripadnú manželovi, ak ho niet, tak deťom, a ak niet detí, tak rodičom zosnulého. V takom prípade sa však výplata môže zdržať, kým notár právoplatne neuzavrie dedičstvo. Pri starších vozidlách a zmenách v rodine je preto dôležitá pravidelná kontrola dokumentov. Praktické rady k tejto situácii prináša náš článok o tom, ako postupovať pri PZP po úmrtí držiteľa vozidla.
Pokiaľ dôjde k predaju auta alebo k zmene majiteľa, nezabúdajte, že viazanosť zmluvy končí. Ako sa zachovať pri prevode auta, vysvetľuje téma strata poistného záujmu po predaji auta, pričom včasná zmena údajov v PZP zmluve predchádza budúcim sporom s likvidátormi.
Krok za krokom: Ako postupovať pri uplatnení nároku na poistné plnenie
Keď nastane dopravná nehoda so zranením posádky, emócie a stres často zatienia racionálne uvažovanie. Aby ste neprišli o poistné plnenie kvôli formálnym chybám, postupujte podľa týchto overených krokov:
- Zabezpečte zdravie a privolajte políciu: Pri akomkoľvek zranení, aj zdanlivo ľahkom, je zo zákona povinné privolať políciu a záchrannú službu. Policajný záznam je kľúčovým dôkazom, že úraz vznikol pri prevádzke konkrétneho auta.
- Vyhľadajte lekárske ošetrenie bez odkladu: Nečakajte tri dni, kým bolesť krku či chrbta prejde. K lekárovi choďte ihneď. V prvej lekárskej správe musí byť výslovne zaznamenané, že zranenie vzniklo pri autonehode v konkrétny deň a hodinu.
- Dodržte zákonné a zmluvné lehoty na nahlásenie: Zo zákona o PZP vyplýva povinnosť oznámiť škodovú udalosť do 15 dní, ak nastala na Slovensku, a do 30 dní, ak k nej došlo v zahraničí. Všeobecné poistné podmienky úrazového poistenia vyžadujú nahlásenie bez zbytočného odkladu. Podrobnosti o tom, kedy sa škodová udalosť stane poistnou, vám pomôžu vyhnúť sa zbytočným prieťahom.
- Kompletizujte lekársku dokumentáciu: Odkladajte si každú prepúšťaciu správu z nemocnice, nálezy odborných lekárov, záznamy o rehabilitácii a doklady o práceneschopnosti.
- Uplatnite trvalé následky v správnom čase: Trvalé následky sa neposudzujú týždeň po zložení sadry. Ustálenie zdravotného stavu trvá spravidla jeden rok od úrazu. Až potom vás poisťovňa pošle k zmluvnému lekárovi na ohodnotenie percenta postihnutia.
Ak sa chcete vyvarovať chýb pri papierovaní, pozrite si vopred, aké sú najčastejšie chyby pri hlásení poistnej udalosti. Vyhnete sa tak tomu, že vám likvidátor vráti žiadosť pre chýbajúce potvrdenie. Pre lepšiu orientáciu v celom procese spracovania nárokov vám odporúčame prečítať si aj to, ako vyzerá štandardný priebeh likvidácie škody z PZP.
Často kladené otázky o úrazovom poistení posádky
Na záver sme zhrnuli odpovede na otázky, s ktorými sa pri poistení sedadiel stretávame najčastejšie. Búrajú bežné mýty a pomôžu vám urobiť si v celej téme jasno.
Dostanem peniaze za svoje zranenie, ak som nehodu zavinil ja sám ako vodič?
Áno. Práve v tom spočíva najväčší význam poistenia sedadiel. Z povinného zmluvného poistenia nedostane vinník nehody za svoje zranenia ani cent, no z tohto úrazového pripoistenia mu poisťovňa vyplatí plnenie za trvalé následky, hospitalizáciu či telesné poškodenie presne tak isto, ako keby bol nevinným spolujazdcom. Podmienkou je len to, aby nešoféroval pod vplyvom alkoholu a neporušil iné zásadné výluky zmluvy.
Platí poistenie sedadiel aj pre vnúčatá v autosedačkách alebo suseda, ktorého veziem na nákup?
Áno, poistenie kryje každého človeka, ktorý do auta nastúpil s vaším vedomím a súhlasom. Poistenie sa nevzťahuje na konkrétne mená, ale na sedadlá vozidla. Dieťa však musí byť riadne pripútané v schválenej detskej autosedačke a dospelý musí mať zapnutý bezpečnostný pás. Pokiaľ nie je prekročený celkový počet miest zapísaný v technickom preukaze, všetci cestujúci požívajú rovnakú ochranu.
Ako a dokedy môžem poistenie sedadiel vypovedať, ak ho už nechcem?
Ak ste poistenie uzatvorili na diaľku (cez internet alebo telefonicky), máte zákonné právo odstúpiť od zmluvy do 14 kalendárnych dní bez udania dôvodu. Počas prvých dvoch mesiacov od uzavretia zmluvy platí podľa Občianskeho zákonníka 8-dňová výpovedná lehota. Neskôr je možné zmluvu vypovedať písomne najneskôr 6 týždňov pred koncom poistného obdobia (spravidla pred výročným dňom zmluvy). Poistenie automaticky zaniká aj pri predaji auta alebo pri jeho vyradení z evidencie.
Je dobré poznať realitu a neopierať sa o neoverené povery, ktoré vodiči často šíria na internetových fórach. Mnoho ďalších omylov z praxe podrobne vyvracia náš článok zameraný na najčastejšie mýty o povinnom zmluvnom poistení. Keď budete presne vedieť, čo vaše poistenie obsahuje a na čo máte skutočný nárok, žiadna nečakaná udalosť na cestách vás finančne nezaskočí.