Podcenenie miestnych pravidiel na cestách mimo Slovenska vás môže vyjsť mimoriadne draho. Nejde pritom iba o nepríjemnú blokovú pokutu na mieste. Vážnejší problém nastáva, ak dôjde k nehode. Porušenie neznámeho zákona totiž môže viesť k tomu, že poisťovňa od vás bude vymáhať státisíce eur. Kuriózne dopravné predpisy v zahraničí totiž nepredstavujú len zábavné historky z ciest. Sú to riadne zákony, ktoré miestna polícia prísne vyžaduje a ktorých porušenie má priamy dosah na vašu peňaženku aj vašu poistnú zmluvu.
Mnoho slovenských vodičov žije v mylnom presvedčení, že pravidlá cestnej premávky sú v celej Európskej únii rovnaké. Nie je to pravda. Každý štát si určuje vlastné pravidlá, vlastné zákazy a vlastné sankcie. Zjednotené sú iba základné bezpečnostné normy. Medzi ne patria povinné bezpečnostné pásy, autosedačky pre deti a zákaz telefonovania bez hands-free sady. Všetko ostatné je plne v rukách jednotlivých štátov. Ak vyrazíte na cestu bez prípravy, riskujete nielen zadržanie vozidla, ale aj obrovské finančné straty.
Vyššie limity poistného krytia a dopravné predpisy v zahraničí
Pri cestách do cudziny sa pozornosť vodičov často upína na povinnú výbavu či diaľničné poplatky. Oveľa dôležitejšie je však finančné krytie. Podľa zákona č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla sa rozsah poistného plnenia riadi presnými pravidlami. Keď vycestujete za hranice, vaše povinné zmluvné poistenie chráni poškodené tretie osoby. Nechráni však vás pred pokutami a správnymi trestami. Ak chcete vedieť, ako vychádza porovnanie PZP a aké parametre zmluvy sú kľúčové pre cesty von, musíte najprv pochopiť zákonné limity.
Základom bezpečného cestovania je vedomosť, že kurióznym dopravným predpisom v zahraničí sa nevyhnete prostým tvrdením, že ste o nich nevedeli. Nevedomosť pred zákonom neospravedlňuje. V poistnom práve platí kľúčové pravidlo zakotvené v paragrafe 9 odseku 2 zákona č. 381/2001 Z. z. Poistenie zodpovednosti kryje škodu v rozsahu vyžadovanom právom štátu, na ktorého území sa vozidlo prevádzkuje, alebo v rozsahu podľa slovenského zákona, ak je tento slovenský rozsah vyšší.
Minimálne sumy poistenia podľa slovenského zákona
Na Slovensku došlo od 1. augusta 2024 k zásadnej legislatívnej zmene. Novela zákona č. 204/2024 Z. z. výrazne zvýšila minimálne limity poistného krytia. Táto zmena chráni poškodených pri ťažkých haváriách a hromadných nešťastiach. Súčasné minimálne zákonné limity predstavujú:
- 6 450 000 eur na jednu škodovú udalosť pri škode na zdraví a nákladoch pri usmrtení, bez ohľadu na počet zranených alebo usmrtených osôb.
- 1 300 000 eur na jednu škodovú udalosť pri vecnej škode a ušlom zisku, bez ohľadu na počet poškodených subjektov.
Tieto limity sú vysoké, no pri reťazových nehodách na diaľniciach v Nemecku či Francúzsku sa škody na luxusných vozidlách, zvodidlách, životnom prostredí a ušlom zisku kamiónovej dopravy môžu vyšplhať k obrovským sumám. Pokiaľ na vozidle nemáte dojednané kvalitné krytie, aké ponúka napríklad poisťovňa Kooperativa, prípadný rozdiel nad limit musíte doplatiť zo svojho majetku.
Škody v krajinách s vyšším limitom zodpovednosti
Niektoré západoeurópske krajiny majú zákonné limity krytia nastavené ešte vyššie než Slovensko, prípadne majú zákonom stanovené neobmedzené krytie škôd na zdraví. Práve vtedy nastupuje spomínaný paragraf 9 odsek 2 zákona o PZP. Slovenské poistenie sa automaticky prispôsobí vyšším limitom hostiteľskej krajiny. To platí pre všetky členské štáty Európskej únie a zmluvné štáty Kancelárie zelenej karty.
Pamätajte však na zásadnú vec. Povinné zmluvné poistenie podľa paragrafu 4 zákona č. 381/2001 Z. z. kryje iba škodu spôsobenú tretím osobám. Sú to škody na zdraví, usmrtenie, škody vzniknuté poškodením, zničením či odcudzením veci, ušlý zisk a účelne vynaložené náklady právneho zastúpenia. Zákonné poistenie nikdy neprepláca pokuty udelené políciou. Ak vám zahraničný policajt vystaví blokovú pokutu za porušenie miestneho predpisu, poisťovňa vám tieto peniaze nepreplatí. Ak je poškodené aj vaše vlastné vozidlo, pomôže iba havarijná poistka. Rozumným riešením pred dlhšou cestou je preto havarijné poistenie spolu s PZP, ktoré chráni obe strany.
| Parameter poistného krytia | Zákonný stav na Slovensku | Platnosť v zahraničí podľa § 9 ods. 2 |
|---|---|---|
| Minimálny limit pre zdravie a usmrtenie | 6 450 000 eur na udalosť | Platí slovenský limit alebo vyšší limit danej krajiny |
| Minimálny limit pre vecné škody a ušlý zisk | 1 300 000 eur na udalosť | Platí slovenský limit alebo vyšší limit danej krajiny |
| Úhrada pokút a správnych sankcií | Vylúčené zo zákona | Vylúčené (vodič hradí sám) |
| Škoda na vlastnom vozidle vinníka | Kryté len cez havarijné poistenie | Kryté len cez havarijné poistenie |
| Lehota na písomné oznámenie škody | Do 15 dní od vzniku | Do 30 dní od vzniku |
Nulová tolerancia alkoholu a kuriózne dopravné predpisy v zahraničí
Jedným z najčastejších a najnebezpečnejších omylov slovenských vodičov je požívanie alkoholu pred jazdou v štátoch, kde to miestny zákon v malej miere povoľuje. Na Slovensku platí prísna nulová tolerancia alkoholu v dychu aj v krvi. Mnohé prímorské a tranzitné štáty, napríklad Rakúsko, Chorvátsko, Taliansko či Nemecko, tolerujú u skúsených vodičov hladinu alkoholu do 0,5 promile. Pre slovenského vodiča to však predstavuje obrovskú právnu a poistnú pascu.
Ak si v cudzine dáte k obedu pivo a sadnete za volant s vedomím, že miestna polícia vám pokutu neudelí, robíte fatálnu chybu. Kuriózne dopravné predpisy v zahraničí vás síce za malé pivo nepotrestajú, no slovenská poistná zmluva sa riadi slovenským právnym poriadkom. A ten hovorí jasnou rečou. Ak sa stanete účastníkom dopravnej nehody a v krvi vám zistia akékoľvek množstvo alkoholu, následky budú zdrvujúce.
Pivo k obedu v cudzine verzus slovenská poistná zmluva
Miestna polícia vás možno za 0,3 promile nezavrie do cely a ani vám nevystaví blokovú pokutu. Ak však pri takejto jazde dôjde k nehode, situácia sa radikálne mení. Slovenská poisťovňa vyplatí poškodeným osobám poistné plnenie, pretože jej to prikazuje zákon. Tým sa však celá vec nekončí. Nastupuje inštitút takzvaného regresu.
Mnohí starší vodiči si myslia, že keď je niečo dovolené v cudzine, automaticky to akceptuje aj domáca poisťovňa. Nie je to pravda. Poistná zmluva uzatvorená na Slovensku podlieha slovenským zákonom a všeobecným poistným podmienkam. V nich je požitie alkoholu jednoznačne definované ako hrubé porušenie povinností poisteného. To isté platí, ak riešite pravidelné auto so slovenskými značkami pri práci v cudzine. Ani v tomto prípade neexistuje pre alkohol žiadna tolerancia zo strany poisťovne.
Nárok poisťovne na stopercentný regres
Podľa paragrafu 12 zákona č. 381/2001 Z. z. má poisťovateľ proti poistenému nárok na náhradu vyplateného plnenia alebo jeho časti. Tento nárok vzniká v taxatívne vymedzených prípadoch. Jedným z hlavných dôvodov je práve vedenie vozidla pod vplyvom alkoholu alebo iných návykových látok. Poisťovňa má v takomto prípade zákonné právo požadovať od vinníka až 100 percent vyplateného plnenia.
Predstavte si situáciu, kedy v cudzine spôsobíte nehodu s trvalými následkami na zdraví iných ľudí. Poisťovňa vyplatí poškodeným napríklad 400 000 eur za liečebné náklady, invaliditu a ušlý zisk. Následne celú túto sumu vymáha od vás. Dôvodom bude fakt, že ste šoférovali pod vplyvom alkoholu, hoci v danej krajine bola hladina pod hranicou trestného činu. Takýto regres a krátenie plnenia v PZP znamená okamžitú osobnú exekúciu a stratu celoživotného majetku. Pri skúmaní kurióznych dopravných predpisov v zahraničí preto vždy pamätajte na zlaté pravidlo: za volantom nikdy nepite, ani kvapku.
| Upozornenie na časté riziko: Miestna tolerancia 0,5 promile alkoholu v cudzine vás nechráni pred regresom slovenskej poisťovne. Ak spôsobíte nehodu pod vplyvom alkoholu, poisťovňa vyplatí škodu poškodenému, no celú sumu až do výšky 100 percent bude vymáhať priamo od vás. Na dovolenke preto dodržiavajte striktnú nulovú toleranciu. |
Autokamera a zvláštne dopravné predpisy na zahraničných cestách
Slovenskí vodiči si zvykli montovať do áut palubné kamery. Považujú ich za spoľahlivého svedka pri kolíziách. Na Slovensku je záznam z autokamery bežne použiteľný ako dôkaz, ak neporušuje ochranu osobných údajov zverejnením na internete. Stačí však prejsť hranice do susedného Rakúska a situácia sa dramaticky otočí. Rakúske úrady posudzujú nepretržité zaznamenávanie verejného priestranstva ako neoprávnený zásah do súkromia.
Práve v Rakúsku hrozí za neoprávnené systematické nahrávanie verejného priestranstva palubnou kamerou sankcia až 10 000 eur pri prvom zistení. Pri opakovanom porušení môže pokuta dosiahnuť až 25 000 eur. Zariadenie, ktoré vám malo ušetriť peniaze pri dokazovaní neviny, sa tak môže stať zdrojom obrovskej finančnej straty. Ak sa v takejto krajine pokúsite použiť záznam z kamery pri likvidácii poistnej udalosti, polícia vás môže okamžite začať stíhať pre porušenie zákonov o ochrane osobných údajov.
Palubná kamera ako zakázaný nástroj sledovania
Okrem Rakúska sa na palubné kamery pozerajú veľmi prísne aj v Portugalsku či Luxembursku. V Nemecku je použitie kamery povolené iba v režime takzvanej slučky, kedy sa starý záznam neustále prepisuje novým a záznam sa natrvalo uloží iba pri silnom náraze či prudkom brzdení. Použitie kamery v rozpore s miestnymi zákonmi môže viesť k tomu, že súd záznam odmietne pripustiť ako dôkaz. Zároveň vám úrady uložia vysokú pokutu.
Preto si pred cestou do každej tranzitnej aj cieľovej krajiny overte, aký má daný štát postoj k autokamerám. Pokiaľ cestujete do štátov, kde je ich prevádzka zakázaná, kameru radšej úplne odmontujte z čelného skla a uložte do kufra. Nestačí ju iba vypnúť. Samotná prítomnosť pripravenej kamery na skle môže byť pre miestnu hliadku dôvodom na dôkladnú kontrolu vozidla.
Šoférovanie v žabkách, jedenie za volantom a ošpliechanie chodcov
Medzi kurióznymi dopravnými predpismi v zahraničí nájdeme množstvo zákazov, ktoré na Slovensku nemajú priamu obdobu v zákone. Ich ignorovanie vedie k mastným blokovým pokutám a v prípade nehody zakladá podozrenie z hrubej nedbanlivosti. Pozrite sa na prehľad tých najznámejších:
- Jazda v nevhodnej obuvi, naboso alebo bez trička v Španielsku: Španielsky zákon vyžaduje, aby mal vodič plnú kontrolu nad vozidlom a neobmedzenú voľnosť pohybu. Šoférovanie v plážových žabkách, šľapkách, s bosými nohami či bez vrchného dielu odevu sa trestá pokutou od 80 do 200 eur. Ak v takejto obuvi spôsobíte nehodu, poisťovňa bude skúmať príčinnú súvislosť. Ak vám skĺzla noha z brzdového pedála pre nevhodnú obuv, hrozí krátenie poistného plnenia.
- Zákaz jedenia a pitia za volantom na Cypre: Na Cypre nesmiete počas jazdy držať v ruke jedlo ani fľašu s vodou. Ak sa potrebujete napiť, musíte bezpečne zastaviť mimo jazdného pruhu. Bloková pokuta za porušenie tohto predpisu je presne 85 eur. Miestne úrady to považujú za nebezpečné odpútanie pozornosti od vedenia vozidla.
- Zákaz slúchadiel vo Francúzsku: Od roku 2015 platí vo Francúzsku prísny zákaz používania akýchkoľvek slúchadiel v ušiach počas šoférovania. Platí to pre počúvanie hudby aj pre telefonovanie cez klasické káblové či bezdrôtové slúchadlá. Povolené sú výhradne zabudované reproduktory vozidla alebo bezdrôtové hands-free sady v interiéri auta.
- Ošpliechanie chodca vo Veľkej Británii: Ak prejdete cez mláku a vedome či nepozornosťou ošpliechate chodca na chodníku, porušujete zákon o cestnej premávke. Hrozí vám pokuta od 100 GBP na mieste až do výšky 5 000 GBP v súdnom konaní, ak prípad posúdia ako bezohľadnú a agresívnu jazdu. Zároveň vodič získa trestné body.
- Nočný pokoj vo Švajčiarsku: Vo Švajčiarsku platí prísny nočný pokoj v čase od 22:00 do 7:00. Počas týchto hodín je zakázané búchať dverami auta, vytáčať motor na neutrál alebo spôsobovať zbytočný hluk pri parkovaní v obytných zónach.
Všetky tieto kuriózne dopravné predpisy v zahraničí majú spoločný menovateľ. Ak ich porušíte a vznikne škoda, miestna polícia to zapíše do protokolu. Tento protokol dostane vaša poisťovňa. Likvidátor následne posudzuje, či porušenie predpisu prispelo k vzniku škodovej udalosti. Ak sa preukáže príčinná súvislosť, poisťovňa môže pristúpiť k citeľnému kráteniu peňazí z havarijnej poistky.
| Krajina | Kuriózny predpis / situácia | Výška sankcie | Dôsledok pri nehode |
|---|---|---|---|
| Španielsko | Jazda v žabkách, naboso alebo bez trička | 80 až 200 eur | Skúmanie straty kontroly nad vozidlom, riziko krátenia kaska |
| Cyprus | Jedenie alebo pitie vody počas šoférovania | 85 eur | Posúdenie ako nevenovanie sa vedeniu vozidla |
| Veľká Británia | Ošpliechanie chodca prejazdom cez mláku | 100 až 5 000 GBP | Náhrada škody na odeve či elektronike chodca z PZP |
| Rakúsko | Systematické nahrávanie autokamerou | Až 10 000 eur | Odmietnutie záznamu ako dôkazu, pokuta za zásah do súkromia |
| Francúzsko | Akékoľvek slúchadlá v ušiach vodiča | Platí od roku 2015 | Posúdenie ako znížená schopnosť vnímať premávku |
| Švajčiarsko | Hluk vozidla v noci (22:00 – 7:00) | Pokuta podľa sadzobníka | Riešené ako priestupok proti verejnému poriadku |
Overený postup pri dopravnej nehode v cudzine krok za krokom
Dopravná nehoda za hranicami je mimoriadne stresujúca záležitosť. Jazyková bariéra, prítomnosť cudzej polície a neznáme prostredie situáciu ešte viac komplikujú. Mnoho vodičov robí chybu v tom, že odídu z miesta nehody bez riadneho spísania dokumentov, alebo sa spoľahnú na ústnu dohodu. To je obrovský omyl. Na uplatnenie nárokov z poistenia musíte postupovať chladnokrvne a presne podľa pravidiel.
V prvom rade si uvedomte, že čo robiť po dopravnej nehode doma na Slovensku, platí v základe aj v zahraničí. V cudzine však musíte brať do úvahy aj špecifické miestne zákony. Ak neviete, ako na to, môže nastať situácia, že vám poisťovňa odmietne vyplatiť poistné plnenie. Aby prebehol celý priebeh likvidácie škody z PZP bez prieťahov, musíte zabezpečiť nespochybniteľné dôkazy priamo na mieste udalosti.
Zabezpečenie miesta nehody a privolanie polície
Ihneď po zrážke vypnite motor, zapnite varovné svetlá a oblečte si reflexnú vestu ešte pred vystúpením z vozidla. Pozor na predpisy v krajinách ako Taliansko či Rakúsko, kde musí mať reflexnú vestu každý člen posádky, ktorý vystupuje z auta na vozovku. Umiestnite výstražný trojuholník v dostatočnej vzdialenosti. Na diaľnici je to minimálne 100 metrov za autom, v meste stačí 50 metrov.
Kedy volať políciu? V zahraničí odporúčame privolať políciu vždy, ak:
- došlo k akémukoľvek zraneniu alebo usmrteniu osoby,
- vznikla zjavne vysoká škoda na niektorom z vozidiel,
- druhý účastník odmieta spolupracovať, je agresívny alebo z miesta ušiel,
- máte podozrenie na alkohol alebo drogy u druhého vodiča,
- došlo k poškodeniu verejného majetku, napríklad zvodidiel či dopravného značenia,
- miestne predpisy vyžadujú policajný protokol pri akejkoľvek škode zahraničného vozidla (napríklad v niektorých balkánskych krajinách bez policajného papiera nemôžete prekročiť hranice s poškodeným autom).
Ak nastane kolízia, kde poškodíte zvodidlá alebo stĺp a nikto iný pri tom nie je, nesmiete odísť. Využite overený postup pri nehode bez protistrany, inak bude váš odchod klasifikovaný ako útek z miesta nehody. Za útek hrozia nielen drakonické tresty, ale aj plný regres od slovenskej poisťovne.
Správne vyplnenie správy o nehode a lehota 30 dní
Ak polícia nepríde, pretože škoda je malá a nikto sa nezranil, musíte s druhým vodičom spísať Európsky záznam o dopravnej nehode. Tento formulár má rovnakú štruktúru v celej Európe. Každý vodič ho môže vyplniť vo svojom rodnom jazyku, jednotlivé kolónky si presne zodpovedajú. Nikdy nepodpisujte dokument, ktorému nerozumiete. Ak zahraničný účastník pripravil vlastný text v cudzom jazyku, dopíšte k svojmu podpisu v slovenčine poznámku: „Textu v cudzom jazyku nerozumiem, s vinou nesúhlasím.“
Dôkladne odfoťte celkovú situáciu, postavenie áut, brzdné dráhy, detailné poškodenia, evidenčné čísla aj zelenú kartu druhého vozidla. Ak máte podozrenie na skryté chyby, všetko zaznamenajte. Dávajte si pozor na najčastejšie chyby pri hlásení poistnej udalosti, medzi ktoré patrí neúplné vyplnenie údajov či chýbajúce podpisy oboch strán.
Zákon č. 381/2001 Z. z. v paragrafe 10 odseku 1 písmene b) ukladá poistenému veľmi dôležitú povinnosť. Vznik škodovej udalosti v zahraničí ste povinní písomne oznámiť svojej poisťovni do 30 dní po jej vzniku. Na Slovensku je táto lehota 15 dní, no pri udalosti v cudzine vám zákon priznáva celých 30 dní. Nepremeškajte túto lehotu. Zmeškanie bez vážneho dôvodu, akým je napríklad hospitalizácia, môže viesť k tomu, že poisťovňa bude od vás vymáhať časť vyplateného plnenia. Poisťovňa má následne podľa paragrafu 11 odseku 6 lehotu 3 mesiace na ukončenie šetrenia odo dňa oznámenia poškodeným.
Pred vycestovaním si preto prejdite tento jednoduchý kontrolný zoznam dokladov a vybavenia:
- Vytlačená zelená karta (medzinárodná automobilová poisťovacia karta) – v EÚ platí aj digitálna, no papierová forma zabráni hádkam s hliadkou.
- Čisté tlačivo: Európsky záznam o dopravnej nehode (ideálne v slovensko-anglickej verzii) a funkčné pero.
- Platná technická a emisná kontrola (neplatná STK v cudzine znamená okamžité odstavenie auta a stratu poistného krytia).
- Reflexné vesty pre všetkých členov posádky vozidla umiestnené v kabíne, nie v kufri.
- Asistenčná kartička s telefónnym číslom na asistenčnú službu vašej poisťovne dostupnú 24 hodín denne.
- Platná cestovná poistka, ktorá kryje liečebné náklady posádky pri zranení v zahraničí.
- Správne obutie vozidla podľa sezóny – zimné pneumatiky a škodová udalosť v zime v Rakúsku či Nemecku môžu pri letnom obutí znamenať automatickú spoluúčasť na vine.
V kontexte kurióznych dopravných predpisov v zahraničí je takáto dôsledná príprava jedinou zárukou, že vás nezaskočí ani tá najprísnejšia cestná kontrola.
Asistencia poisťovne pri zadržaní vozidla alebo dokladov políciou
Čo sa stane, ak porušíte predpis tak závažne, že vám zahraničná polícia vozidlo na mieste zadrží? Takáto situácia nastáva častejšie, než si myslíte. Dôvodom môže byť nezaplatená vysoká kaucia za dopravný priestupok, podozrenie na zlý technický stav auta, chýbajúce povinné poplatky, jazda pod vplyvom omamných látok alebo chýbajúce doklady. Zahraničná polícia má v mnohých štátoch právo odobrať vodičský preukaz, osvedčenie o evidencii alebo nasadiť na auto imobilizér (papuču), kým nezaplatíte stanovenú sumu.
V takýchto chvíľach je bežný vodič bezradný. Práve tu sa ukazuje skutočná hodnota kvalitných asistenčných služieb. Asistenčná služba nie je len odťahovka pri defekte. Je to váš tlmočník, právny radca a organizačná podpora na telefóne v cudzom jazyku.
Pomoc pri zabavení vozidla cudzou políciou
Ak vám polícia zadrží vozidlo, okamžite volajte asistenčnú linku svojej poisťovne. Číslo nájdete na asistenčnej kartičke k PZP alebo havarijnému poisteniu. Operátorovi nahláste presnú polohu, dôvod zadržania a identifikačné údaje hliadky. Asistenčná centrála dokáže sprostredkovať:
- Tlmočenie po telefóne: Operátor vysvetlí policajtom vaše stanovisko a vám presne preloží, čo od vás polícia žiada a aké máte zákonné práva.
- Právne poradenstvo a kauciu: Ak máte dojednané pripoistenie právnej pomoci, asistenčná služba zabezpečí kontakt na miestneho advokáta. V určitých balíkoch dokáže poisťovňa zložiť za vodiča bezúročnú pôžičku na kauciu, aby vás polícia prepustila a nečakali ste na súd vo väzbe.
- Repatriáciu vozidla a posádky: Ak je vozidlo technicky nespôsobilé na ďalšiu jazdu alebo zadržané na dlhší čas, asistencia zabezpečí ubytovanie v hoteli, náhradné vozidlo alebo prepravu posádky späť na Slovensko vlakom či autobusom.
Pamätajte však na mantinely. Asistenčná služba za vás nezaplatí samotnú pokutu. Pokuta je osobný trest za spáchanie priestupku. Žiadna poistka na svete pokuty neprepláca. Ak nemáte hotovosť, asistenčná centrála vám môže pomôcť sprostredkovať rýchly prevod financií od rodiny zo Slovenska. Pokiaľ by navyše došlo k odcudzeniu auta počas zadržania alebo vyšetrovania, je nevyhnutné mať dojednané aj krytie odcudzenia vozidla mimo územia SR, inak zostanete bez finančnej náhrady.
Ak vás zaujíma, koľko stojí komplexná ochrana na cesty, zistíte, že lacné poistenie auta v základnom balíku často obsahuje len minimálnu asistenciu s nízkymi finančnými limitmi na odťah. Pred cestou na dovolenku sa neoplatí šetriť každé euro. Preverte si, aká je cena havarijného poistenia s rozšírenou zahraničnou asistenciou, ktorá kryje aj právnu ochranu a vysoké limity odťahu.
Vodiči často zabúdajú, že zmluva sa dá pred výročím zmeniť. Občiansky zákonník v paragrafe 800 odseku 1 jasne uvádza, že výpoveď poistnej zmluvy musíte doručiť do poisťovne najmenej 6 týždňov pred uplynutím poistného obdobia. Ak vám vaša súčasná zmluva neposkytuje dostatočné krytie pre zahraničie, využite túto lehotu a vyberte si produkt, ktorý vás pri stretnutí s kurióznymi dopravnými predpismi v zahraničí nenechá v núdzi.
Jazdite opatrne, rešpektujte miestne pravidlá každej krajiny a majte všetky poistné doklady v bezchybnom poriadku. Len tak si z dovolenky či pracovnej cesty prinesiete iba pekné zážitky, a nie prázdny bankový účet.